マツダのi-Stop技術について思うこと

さいきん出てきたマツダのi-Stopという技術は，運転のしかたを変えるのではないでしょうか?

交差点などでブレーキを踏んで停止すると自動的にエンジンが止まり，スタートするときに再始動する，というシステムです．
なるべく早く交差点に達して，ぎゅっとブレーキを踏んで停止した方がいいように聞こえますが，それだと交差点まで急ぐことにならない?

エンジンのことは詳しくありませんが，通常の走行では走行距離あたりの燃費は回転数のn乗（n>1）に比例すると考えられます．できるだけ低い回転数で走るほうがいいはず．「ゆっくり走って，止まる」とエンジンが止まっている時間が短くなりますが，それでも「なるべく早く交差点について，止まる」よりも燃費がいいのではないか?

また，ちょっとエンジンを止めてすぐスタートすると，かえって燃費が悪くなると考えられます．そうするとますます「なるべく早く交差点について，止まる」運転をしがちなのでは?

このへんがよく分からず，気になっているところです．乗る人の感性の変化まで含めて考えたとき，本当に燃費はよくなるのでしょうか．
考えてもしょうがないことかなぁ…．